成都2.5环通车 实现“环游”缓二三环交通压力
11月13日，成都2.5环建材路北延线沥青路面完工。刘陈平摄
如果市民驾车从西面一品天下大街起，经过青羊大道、武阳大道、紫瑞大道可以直达机场路东延线；然后往东，经新成仁路、驿都大道，可达建材路；继续往北，通过二仙桥路和昭觉寺横路，连通金府路，之后经茶店子片区的道路可回到起点，实现了整个2.5环的“环游”之旅。
制图姜宣凭
交通动脉
除了缓解二三环压力，还将分流五桂桥车站和东客站车流
经济走廊
今年以来，成华区在2.5环沿线启动了90多个产业项目
2条
将缓解二、三环两条环线交通压力5亿锦绣大道及下穿隧道总投资约5亿
今天下午，成都市建材路北延线将全面开放通车，标志着2.5环东北段最终形成。昨日成都市成华区建设局副局长刘刚表示，建材路北延线的通车，让2.5环最终形成一个完整的“环”。“成都2.5环的通车，将极大缓解二、三环的交通压力。”
今日通车
整个2.5环连成“圈”
成都2.5环在2009年初率先形成了西南环，之后陆续打通了东南环和西环。随着今日下午建材路北延线的通车，2.5环东北段形成，整个2.5环最终完整成“圈”。2.5环成华段，东起成都东客站锦绣大道，北至金府路，全长14.28公里。其中建材路北延线为新通车道路。
据成华区建设局介绍，2.5环（成华段）建设任务包括锦绣大道及下穿隧道、建材路、建材路北延线、昭觉寺横路四条道路工程的新、改、扩建，总投资共计约6.8亿元。其中，锦绣大道及下穿隧道工程全长约1980米，总投资约5亿元；建材路改造工程全长约1346米，宽40米，总投资约5000万元；建材路北延线建设工程全长约1700米，宽40-50米，工程总投资约9600万元；昭觉寺横街改造工程全长约1200米，宽40米，总投资约3850万元。
现场探访
本月底完成绿化工作
昨日下午，华西都市报记者在现场看到，1.7公里建材路北延线已完成了底层道路沥青铺筑，路面交通标识线已标划完毕。双向6车道的沥青路面，已经让建材路北延线形成了通车能力。
“这条最后断点区域内涉及企业较多，土地情况复杂，建设中最大的难度就是拆除。”刘刚表示，建材路北延线虽然形成了通车能力，但收尾工程仍在继续。其中，信号灯、路灯的安装工作将于本周完成；本月底，将完成人行道铺装和绿化工作；12月底前，还将完成路面表层沥青的铺筑工作。
此外，2.5环成华段昭觉寺横路还将于本月底完成改扩建，计划11月底主车道完工。施工方负责人说，该道路属于扩建工程，目前仍在通车，不会影响到整个2.5环全线通车。
缓解压力
缓解二三环交通压力
“成都2.5环的通车，将极大缓解二、三环的交通压力。”刘刚认为，2.5环的全线通车，可以大力缓解二环的交通压力，同时也为三环路起到分流的作用。届时，成都东客站和成都理工大学也将通过2.5环串联起来，2.5环还将担负起分流五桂桥车站和成都东客站车辆的任务，市民出城也将更为快捷。
家住天空城小区的市民高若云，是建材路北延线工程实施的见证者，她也将成为该段道路打通后的直接受益者。“疏通了2.5环，对我们来说，最大的好处就是出行更方便。”她介绍说，自己的母亲住在翡翠城小区，“以后回家从家门口拐个弯，上2.5环20分钟就到，出门方便多了！”
【信息来源：刘建波 华西都市报记者 刘鹏 实习生张乾 摄影刘陈平】
压力是缓解了 但是以后2.5环就挤了，现在就挺挤。。 dcdrcw007 发表于 2012-12-6 15:15 static/image/common/back.gif
压力是缓解了 但是以后2.5环就挤了，现在就挺挤。。
哈哈
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