分享一篇新潮鲁迅的老鸟换车手记,教你了解购车及jeep指南者养车的注意事项。
本章转自汽车之家,作者:新潮鲁迅,微博地址:http://t.qq.com/xinchaoluxun本文详细介绍了他在换车及维护jeep指南者的经历与分析,对欲购车的朋友有极大帮助,特分享于此。特别说明,信用卡买车和买房均不积分,所以作者文中所提失策。
另注黑色车系不耍脏,作者之车每周清洗。
正文:
第一篇 换车的心路历程
五年前,我买了人生的第一部车。那时无论驾驶技术还是对车的认识,都属十足的菜鸟。别的不说,记得当年选车时,我竟会强烈地坚持“车越小越好”的反动思想,害怕车大了会难以驾驭——因为那时刚拿到本,还基本上不怎么会开车,换句话说叫“完全没有车感”,看到奥拓都觉得是庞然大物,从心里觉得还是小车开着踏实。于是便有了我人生中的第一部车:两厢赛欧。
好在具有美国血统的小赛欧没有令我失望,它用它卓越的性能,把我从一个汽车的门外汉,一步步带向成熟。时至今日,从驾驶技术上讲,我已可以算是一个成熟的老鸟:五年来,大小剐蹭事故仅发生过三次,真正意义上的赔钱搭命的交通事故为零,基本实现了八万公里安全驾驶。
对汽车品牌与选型的认识方面,也不再是一个白丁。当然最重要的是,我已经具备了足够的车感。正是这种车感的建立,使我越来越无法忍受小车的局限。
小车的局限之一是通过性:当你假日里带着鱼竿想到野外的水塘边享受垂钓之乐的时候,一旦离开硬质公路走上乡间土路,你便会体验到什么叫“通过性局限”。那种如蜗牛般的爬行速度,那种令人心惊肉跳的底盘与石块的撞击声,会让你每每产生弃车步行的冲动。现代化的交通工具,此时却变成了恼人的鸡肋,对于一个喜欢亲近自然、热爱户外运动的人,这几乎是令人无法忍受的。
小车的局限之二是视野:坐在小车里望出去,满眼都是屁股,这极大地压抑了我们的野心。而当你坐在公共汽车里,顺着司机的视线放眼望去,是否会有种“无产阶级领导一切”的豪迈感呢?这就是视野给人心理带来的变化。然而,作为资产阶级,或小资产阶级,也未必一辈子都要忍气吞声——时代毕竟不同了,国退民进,黑五类人士重新掌权,不坐巴士照样可以居高临下,只要你换开SUV。
小车的局限之三是空间:当驾驶技术已经不再成为对车恐惧的理由,对车内空间的追求就会成为永远挥之不去的心痛。每当在车内想伸伸懒腰打个盹时,每当在车内吸烟又不想开窗户时,每当载着靓女心猿意马想车震时,空间的局促都会让你兴意全无,恨不能立刻开到目的地下车走人。如果开车的目的仅仅是为了代步,那还真不如打的来得划算。我想,如果你把车当成是自己的第二个家,那你又怎么能够仅安于斗室,而对宽阔的厅堂无动于衷呢!
当然,我还可以写出小车的局限之四五六,但没必要了。想到这三条,我的决心便早已下定——换车!如果说得再确切一点,不是换开豪华小车,而是换部大车——SUV。
第二篇 选车前的预习作业
战略方向确定后,接下来就是考虑具体的战术执行了。
买车这种事情,不外乎两大步:第一是筹款,第二是选型。
筹款前需要先作个预算,在预算方面,我根据家庭财力,初步确定为25万左右,上可浮动5万,即:最贵不可超过30万。这个预算是怎么做出的呢?首先,我们要确定一个消费原则,就是“量力而行”,有多大的头戴多大的帽子。做人不必太过守财:须知要想学会赚钱,必先学会花钱;男人一定要对自己狠一点!第二也不能够涸泽而渔,不要让消费影响到家庭的经济安全,吐血消费的想法是绝对不鼓励的。在这里我的具体建议是:购车预算不应超过家庭存款总额的三分之一。当然,前提是家里已具备基本生活资料,包括房屋、家具等,且五年之内没有可预见的内外经济压力。
接下来,就要做通家人的思想工作,这也是最困难、最重要的。我是属于那种在家里说了算的男人,但我说什么,一般要由老婆来决定。而老婆偏偏又是那种比较仔细会过日子的人,她对汽车不感兴趣,既不自己开车,也不怎么坐车;总觉着我有个车开就行了,对我半年多前提出的换车计划坚决反对,事情一时陷入僵局。
为打开局面,我采取了打持久战、攻心为上、软磨硬泡的策略。这半年多来,做了多少次饭,洗了多少次碗,强忍悲痛陪着逛了多少次商店,真是数都数不清了。除此之外,天天耳边吹小风,逮各种机会给她灌输汽车品牌知识以及“人生无常、及时行乐”的道理。前两天,又带着她去看了美国好莱坞灾难大片《2012》,回家后,我对她说:“达令,如果三年后,地球不复存在,你说我们今天这么攒钱还有什么意义?”老婆沉吟半晌,最后终于长叹一声:“唉......你说,这回我要同意你换车了,你还会不会过几年再换?”我强压内心的激动故作深沉地说:“老婆,请放心,只要我不换你,就绝不会再换车了!”老婆恶狠狠瞪了我一眼道:“好吧......”
解决了资金问题,接下来就是选型了。好在如今有了互联网,求知不用再求人。逛遍几乎所有汽车相关论坛,我锁定了两个地方,一是“爱卡汽车”论坛,一是“汽车之家”论坛。它们的人气与专业性,个人认为是国内最高的。
经过连日来的苦苦探索,在SUV选型问题上备受煎熬。经历了从CRV到奇骏,再到斯巴鲁森林人、RAV4、三菱欧兰德的一次次诱惑与放弃,最终确定了我的目标:Jeep指南者。为什么?理由如下(参考了爱卡车友的部分意见):
1.在有选择且可能的情况下,尽量避开日货。(本人不是粪青,请勿拍砖。照相机与钓鱼竿实在避不开日货,我也会买,所以本人并非盲目抵制日货者)
2.个性的外表:这一点,正是我下决心格杀CRV之类街车的铁杆理由。我的骨子里流淌着高傲的血,决不会人云亦云入俗流。Jeep指南者不是街车,指南者,时刻有人欣赏你!
3.良好的操控性:去珠海南溪4S店试驾过,内心十分称赞。这不是我一家之言,上爱卡看看吉普军团车友们的评论,以及Jeep在海滩上高速踏浪转弯的绝美视频,你会知道我所言不虚。
4.安全:用手敲击车身,钢板。再关车门,厚重!不像奇骏,远看华南虎,近看纸老虎。
5.卓越的音响(限量版):BOSTON专业音响,9喇叭带低音炮,效果可以和60万以上的车抗衡。听过陆虎的音响,不过如此而已。
6.节油:2.4排量的越野车,仅烧93号汽油,城市里百公里油耗12升以下,高速9升以下,与赛欧油耗相当,让我怎能不爱它!(据说,这是同级车里最省油的汽车!)
7.整车进口:美国原装货,品质不是合资国产货可比的。
8.真正的四驱:这个就不说了,懂行的大虾肯定心里明白。越野吉普车的鼻祖就是Jeep,经过一战二战的血与火的洗礼,这四个字母带给人的历史感、厚重感岂是日韩系车可比拟的。
9.价位合理:光车价23.99万(运动版),JS还赠送一年新车保险(价值7500),此为报价,尚未深谈。估计实际成交时减掉小数点右边的所有数字不成问题。
10、车友会赞同:在我所在的珠海本地车友会发布了上述选型意向后,得到了几乎百分之百的肯定。珠海车友神通广大见多识广,听他们的意见肯定是没错的。
于是,立刻跟珠海Jeep经销商取得了联系,约定在明日下午前往看车、订车。得到的一个好消息是:他们刚好有一批在途车预计在两三天内到货,如果没有太大变化,估计我在月底前就可以开上新车了。明天,请大家跟我一起感受看车、订车的过程吧!
第三篇 杀价、定车全攻略
下午就要去定车了,定车的核心关键就是杀价。
正所谓“知己知彼,百战不殆”。为了能够在JS放出的重重报价迷雾中杀出一个血价,事前的准备功课是必须要做足的。为此,我昨天跟JS约好下午看车,目的就是要给自己留出充足的时间做好必要的准备。俗话说:不怕不懂价,就怕价比价。做杀价准备功课的要领,就是你要找出足够多的证据证明JS报出的价格比别人报出的价格高。唯有如此才能杀出血,且让对方心服口服。譬如说你去买衣服,JS报价说500,一般人只会说:“便宜点吧,400行不行?”这样的杀价方法是最愚蠢的。如果JS是200元进的货,见你这样杀价他会心里乐死。如果你说:“100行不行?”JS会认为你根本就不懂行情,完全不会理你,甚至500块一个子儿都不会便宜你。你该怎样杀呢?你应该说:“老板,你这件衣服,我在淘宝网上看到只卖230,另外,服装批发一般都是3至4折进货,你这件衣服进货价顶多200。考虑到你的铺租人工以及合理利润,我给你250元怎样?如果你觉得250不好听,我就给你248。因我正好急着想穿这件衣服,但你如果要价太离谱,我就宁可多等两天在网上买了。”——如果你这样杀,想必成功概率会很大。但前提是你要做好功课,最起码你要知道服装的批零差价规律,至于所谓“淘宝网上的报价”,你则完全可以瞎编一个蒙他。
通过一上午的网上搜集,我准备了如下材料作为我杀价的依据:一是北京各经销商的净车报价(因为克莱斯勒公司的中国总代设在北京,所以北京的报价是全国最低的)——这是为了火力封锁JS用的。二是广东省内所有Jeep经销商的名单及他们的电话——这是为了在气势上压倒JS用的(别以为俺是珠海小城市的井底之蛙没见识,俺手里可有你们全体组织的名单!)。三是用网上“购车费用计算软件”做出的汽车上牌相关费用清单——这是为了防止JS“堤内损失堤外补”,妄图通过“上牌费”赚取不义之财用的。
除此之外,我还特意给广州仅有的两家经销商打了电话,以顾客的身份询问广州购车优惠情况,其中一家在听了我的询问后,用不可置疑不容商量的口吻冷冰冰地对我说:“广州现在购买小指无任何现金优惠,这车俏卖得很!”,另一家号称是华南区克莱斯勒总代理的旗舰店(广东鸿粤汽车销售有限公司)的销售人员,在我反复表达了想在广州买车的意愿后,经请示店内领导专程复我电话曰:“净车价可以现金优惠3000,但条件是必须在他们店里买足全额保险(约计8000元)”。同时,我也给佛山的经销商打了电话,得到的答复也是不降价。因为佛山是珠三角地区的车市老大,价格优惠水平与广州不相上下,问过这两个地方就不用再问其它地方了,肯定比它们贵。
由此,我便心里有数了:该车在北京地区的报价,净车价平均可以达到23.2万,比标准报价23.99万能够便宜将近8000块钱,但这里面是否有附加条件(譬如必须由JS代理上牌或买保险)就不得而知了。至于广东珠三角地区,基本上是没有什么现金优惠的,能提到现车不用等就已经是最大的优惠了。但我心头仍有一个疑问:昨天跟JS电话联系的那位小姐为什么说可以赠送一年保险呢?这可是一个不小的优惠啊!六七千元的保险如果真能赠送,那可是直逼北京的价格了。所以我怀疑这小妹一定是电话里搞错了。
好啦,不管那么多了。功课已经做好,心中有底,杀价无忧。带着必胜的信心,吃罢午饭开车上路,直奔JS老巢——中山坦洲杀将过去。
一路上,心情格外的好。听着音乐,看着陪伴了我五年的小赛欧,心中充满了复杂的感情。想当年我去JS店里接它的时候,还是坐公共汽车去的。而如今再去买车,却可以开车去了。五年前,我还住在坦州,明珠路是我上下班的必经之路。而如今我早已搬进了市区,竟发现多年未走的明珠路上竟然长出如此之多的高架桥墩。我想,无论对这座城市,还是对我自己,这也许就是一种成长和进步吧。小赛欧可能知道我这两天要准备卖掉它,也表现的特别卖力,一路风驰电掣地将我拉出关外,直达JS巢穴。
一进店门,扑面而来的就是那辆展厅左侧的黑色小指。一个字:帅!没容我多看几眼,一位PLMM便含笑向我走来。不用问,她一定就是昨天跟我电话联系的那位小妹了。我们俩就像有默契似的,彼此深情对望,不约而同就在桌前坐了下来。
她说:“您是...”我说:“正是。”她说:“不看看车么?”我说:“不看了,谈谈价格吧。”
小妹高兴坏了,没想到遇到这么爽快的客户,赶忙吩咐身边的同事给我倒茶、倒咖啡,然后搬来一叠资料放到我的面前。
我首先发问:“净车价能优惠多少?”她说:“没有优惠。”我问:“你不是昨天说可以赠送一年保险的么?”
小妹笑着从资料夹里拿出一张价格表,指着其中一个数字道:“那是指包牌价优惠,净车价是没有优惠的。”我瞄了一眼那张纸,心里快速做了一下加减法,立刻明白了一切。
难怪叫JS,真是无S不J!在这张价格表上,小指的包牌价竟然是276800。减去净车价239900后,差价是36900。那个零头6900,就是他们所谓的“赠送一年的保险费”——羊毛出在羊身上,拿我的钱给我发奖金,泻特!
而上牌费整整是30000元,NND,这不是抢钱吗!我立刻浑身热血沸腾,知道一场杀价恶战是无法避免了。
我笑咪咪地对小妹说:“MM,你知道我为什么连车都不看就跟你谈单么?因为我对这车太了解了。我不但对车了解,我对这个车的销售行情也了如指掌。我是做了充分的准备才过来的,我给你看些资料吧。”说罢,我从包里把我上午搜集并打印好的那些证据一一摊到桌上。
我首先指着那三张北京报价的网页截图对她说:“北京的平均报价是23.2万,比标准报价优惠8K...”未等我说下去,小妹马上接口道:“我们不能跟北京比...”“我知道,请容我把话说完”。我打断小妹的话,“北京是克莱斯勒总代理的所在地,价格是到岸价,自然全国最低。你们的货都是从北京进的,你们有长途运输费成本,还有保证金占用成本,我不会让你们也卖我这个价。”说着,我把第二份证据也拿出来摊到小妹面前,继续道:“这是克莱斯勒在广东省内的经销商名单,我上午刚咨询过广州华南区总代,他们可以在净车价上优惠3000,这里有他们的电话,你若不信可以马上打过去核实。广州跟珠海,运费成本不会超出1000,所以我觉得你们在净车价上优惠我2000是比较合理的。”
小妹有些愣怔,痴痴地看着我说:“这个,真的是不行。我们的净车价是没有优惠的,我们也不能跟广州比,他们是总代,拿货量大,折扣高,我们......”
我笑着说:“那也好,净车价就按239900原价。那我就买净车,自己上牌,总可以了吧?”
小妹连忙摆手:“那可不行,我们不卖净车,只卖包牌车!包牌价是......”
我哈哈大笑说:“那这单生意可就做不成了。广州可以卖净车,让我自己上牌,还给优惠三千。而你们非要卖包牌车,却把上牌费定为30000,你这不是逼着我上广州买车吗!说实话,考虑到来回折腾的因素,考虑到售后服务的因素,我可以容忍你们比广州售价高出的底线就是3000元。超出这个数,我是绝对要去广州买的,你们考虑一下吧。”
接着,我把第三份证据《汽车上牌费用计算清单》也翻了出来指给小妹看:“上牌费不外乎是由购置附加费+上牌工本费+代办人工费”三部分组成,购置附加费是“车价/11.7,即20504元,上牌工本费不过255元,我再给你300元代办人工费,总计21059元。加上净车价239900元,总共260995元,我再给你凑个整,261000元包牌,顶天了。行还是不行你们看吧,说句不行我马上就走,明天去广州。”
小妹此时彻底无语了,喃喃地说:“你太厉害了!今天算是碰上对手了,没想到你功课做的这么足!我卖了这么多车,都是按这个价卖的,顶多多送客户一些精品。这个价格是公司订的,我真的做不了主。”
我笑着对她说:“小妹,你真漂亮!跟你洽谈非常愉快。我想,我们都想做成这单生意,这样你也有提成,我也有得赚。麻烦你把我的意见向你们老板请示汇报一下吧,事成之后我一定开着新车请你吃饭。”
小妹无话可说,让我稍等,便拿着我的一大堆证据材料上二楼办公室请示上级去了。十几分钟后,小妹下来,带着如释重负的表情笑着对我说:“先生,这个价格我们真的做不了,主要是财务方面规定这车的包牌价底线是261500。要不你再买我们500元的精品吧,这样财务就可以下账了。”
听闻此言,心中不由窃喜。大事已成。我知道她现在报的所谓财务底线价格是真实的谷底了,没有什么水分了。于是假意又抱怨了一番后,让她把精品手册拿来。看来看去,手册上的东西奇贵无比,且都是我所深恶痛绝的庸俗品,唯一觉得还有点用的,就是一幅原厂行李架。两根黑色的铁杆,竟然标价三千多,泻特!我对小妹说:“就这副行李架吧,一千我要了。”小姐头摇得跟拨浪鼓似的:“不可能,不可能啊先生!这是美国进口的原厂行李架,不是国产仿制品。随车卖最高折扣是七五折,单买都是最低八折的...”
我站起身,仰天长叹一声:“那就二千吧,另外还要赠送胶垫地毯、香水瓶、头枕。我很累了,再多加一分钱我扭头就走。”
小妹连忙拦截:“别别,我马上再请示下老板,马上!”说完又拿着一叠资料跑上楼去。
过了片刻,小妹下楼了,摇头苦笑道:“这副原厂行李架二千卖给你我们几乎没什么利润了。不过老板还是同意了。那就付款吧!”
“付款?”我说,“我今天只是来看车订车的,没准备要买走啊!谁知道你们今天有现车啊!”小妹说:“是啊,这批车昨天还没到呢,今天早晨刚到的。”
我说:“那我就先付定金吧,随后去看看车,挑好后过两天再来付款。”小妹说没问题。
于是,拿出信用卡刷了一万定金,签了协议。最后的实际应付车款总额是:261000元(不含行李架的2000元),比JS当初的276800元报价足足便宜了15800元。虽然不是什么全国最低,但至少在珠三角地区,也算是个基本合理的价格了。两个多小时的谈判没有白费,总算在JS制造的价格迷雾中杀出了一个血价。
带着签好的协议等资料,在小妹的陪同下看了一眼停放在门外通道上的风尘仆仆的黑色小指,还是一个字:帅!而它就即将是我的车了!因谈判而造成的疲惫感竟立时烟消云散。
最后与小妹握手道别,赫然间,感觉到小妹的手心冰冷似铁......
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第四篇 付款与卖车终于决定在今天上午去付款,因为今天是个好日子。这倒并不是说今天天气很好,事实上今天也的确阳光灿烂。而是说,今天恰逢老板出差不在家——当老板不在家的时候,公司里就没有人能管得了我了,可以肆无忌惮地占公司半天便宜,呵呵。
一大早,首先去银行提款。把我在工行帐户上的钱取出二十五万来,转往我的广发行信用卡。大家可能立刻会提出两个问题:
第一:为什么要转到广发行信用卡呢?用工行存折直接给汽车销售公司转帐不行么?
对于这个问题的答案是:因为用信用卡消费可以积分。二十多万的大额消费,可想而知积分会有多少!快到年底了,用这些积分,可以换取很多礼物,如果直接用存折转帐,就没有这些额外的收获了。
第二:为什么要取出现金再去转存呢?直接跨行转账岂不是也方便么?
对于这个问题的答案是:同城跨行转帐不是免费的,是要花手续费的。尽管不贵,只有十块钱,但十块钱也可以吃顿早点,能省为什么不省呢?
综上所述,作为一个持家过日子的好男人,一定要既大方又小气:该大方的时候一定要大方,不要苛责自己,不要亏待朋友;但该小气的时候也一定要小气,勿以钱少而不积,勿以钱多充大头。
取出一大包钱后,开车到达车管所附近众大利车业楼下的广发行营业网点,开始往卡里存钱。看到胖胖的营业员帅哥挥汗如雨地一捆捆点钱,开始感到有些后悔:为了自己的十块钱私利,给别人添了这么多麻烦,实在是太无耻了。于是在心里狠狠鄙视了自己一番,顺便偷偷给帅哥照了张相。不过说心里话,取现金转帐也并非仅仅是为了占十块钱手续费的便宜,而是想真实地体会一下数钱的感觉,一个字:爽!电子时代,一切的一切都数字化了,人都变得太理性了,有时候,我们也需要一点感性的刺激。
存完了钱,是不是该杀奔车行了呢?慢着,还有一件事情要办,就是卖车。
话分两头。上周六去交定金买车的同时,我的小赛欧也找到了买主。约在当天看了我的车后,对车况很满意,都是朋友,我也不好意思坚持三万五不松口,就慷慨让利两千,以三万三千元成交。今天,就在我决定要去交钱买车的同时,也约了朋友到车管所办理车辆过户手续。接下来的事情,就是我要在朋友到来之前,先去把两年来的违章罚款全部交清。
到车管所三楼查了一下,万幸的是,自上次年检到今天我只闯了一个红灯,还好还好。于是带着罚款凭证到西藏大厦附近的商业银行交了罚款,再回到车管所时,买车的朋友已经在等我了。心中不由臭屁了一下,暗暗赞叹自己计划事情的周密性:这一环一环扣的可真是紧密啊,呵呵。
跟朋友一起,到车管所对面的二手车交易中心,找了一个代办人员,交了全部资料,又去按了手印。按手印的时候,工作人员先让我把手按在纸上,摆好Pose给我照了张相,以表明我是自愿按手印而不是被胁迫的,当时心里便觉得挺好笑——我如果真是被胁迫的,胁迫者也可以在镜头之外拿枪指着我的头威逼我面带微笑照这样的相啊!所以说,中国的事情,有时候真是荒唐,令人哭笑不得。
车辆过户手续办完后,代办人员告诉说我们可以走了。因为在新车到手之前,我还需要继续开几天旧车,跟朋友商量,朋友也同意。等我的旧车正式移交给朋友后,他再开着旧车来这里换车牌、拿行驶证、履行完最后的过户手续,而我就不用再来了。所以从现在起,这部跟了我五年的小赛欧就算正式离开我跟了朋友,而我从今天起,就相当于是借朋友的车来开了。但愿他也会像我一样善待这部车。
虽然硬件还没有移交,但软件我已经统统交给了朋友。包括购车发票、随车光盘、说明书、加装的遥控锁和音响的说明书,等等。到最后,我还给朋友写了一张“葵花宝典”,把这车的一些小窍门、个性化的小特点一五一十交代给朋友,另外,还把五年来我为这车所作的加油、保养全记录留给朋友供他参考。人品啊!男人嘛,对人、对车都要有点责任感,呵呵。看得出来,朋友当时很惊讶也很感动;当即按照约定掏出两万元钱作为过户首付款,余款在正式交车的时候再给我。
好啦,卖完了车,把朋友送到巴士站,我则驱车直奔坦洲4S店交新车款。事先跟那位销售顾问小妹妹联系过,小妹一见我准时赶到,兴奋得两眼都放光。伟大的付款仪式开始了,让小妹帮我照了张相,把我照得胖了三圈。这再次印证了我的名言:帅与不帅往往是由角度决定的。
信用卡一刷,刷掉25.3万。连同之前的1万定金,总计26.3万的车款装进了JS的腰包。这可是我跟老婆不吃不喝将近一年的工资收入啊!痛心不已而又兴奋异常,因为JS终于可以启动上牌流程了,这就意味着,再过最多七个工作日,我就可以开上自己的新车了。
接下来,就是买保险。因为新车上牌前必须购买交强险和车船税,JS希望为我代办,我当然知道他们妄图从保险费中再赚我一笔,所以我昨天就做好了功课,打电话到4008000000问好了平安电话车险的价格。我选择的保险险种为:交强险+100万第三者责任险+第三者责任不计免赔险,三项险加起来总共2720元。平安电话车险是全中国最便宜的保险了,因为它把本应支付给业务员的佣金都让利给了客户。
我为什么要买这样的险种组合呢?因为个人认为,这是最经济实惠的一种选择法。理由如下:
首先,交强险不用说了,法律强制的,没得选择。
第二、开车的最怕就是撞了别人,而不怕被别人撞。因为被别人撞是由别人赔,自己不用操心。而撞了别人需要自己赔,所以要买第三者责任险。买多少合适呢?我的选择是允许买多少就买多少。现在允许最高可买100万,我就买100万,因为万一撞死一个城里人的话,差不多就是要赔这个价啊,所以我们必须做好最坏的打算。至于不计免赔险很简单,就是说不管谁的责任,都由保险公司全赔,当然要买。
第三、有些车友可能会问:盗抢险和车损险为什么不买呢?我告诉你,这两种险,我压根就没买过,自认为谁买谁是冤大头。这是因为:这两个险种直接与车价相关,车越贵,保险费就越贵。像我这部26万的车,如果买这两个险种,就要多花5888元。而我们不妨想想:车被盗抢的概率到底有多大呢?我上班有公司停车场,下班有防守严密的小区停车场,平时上街都停正规停车场,一年也去不了一次不毛之地,车被盗抢的概率估计比中彩票还小。所以,坚决不买,就赌它一把了!(更何况指南者配的是防盗芯片智能钥匙,据说防盗性能很好。)其次,车损险不买,理由同上:如果别人撞了我,车损由别人来赔;如果我自己撞了墙,损失我就认了,不去修它,直到等别人再撞我一下两个地方一起修,都记别人的帐,哈哈。我不是没这么干过,很管用。记得当年倒车时小赛欧屁股蹭了墙,我就没理它,终于在半年后在珠海大桥上被人追了尾,当时心里那个高兴啊,暗想“老天保佑,终于被人撞了,有人为我的后杠买单了”,哈哈,够变态的。
结果,当售车小妹把代办此三项保险的价格报出来后(也是平安保险),果不出我所料,竟报出个2929的价来,比电话车险贵了209。我当即表示反对,并提出了证据,表明如果这样我就不让他们代办保险了。小妹很为难,说当初车价上被我砍了一大刀,被老板批评了,说是一定要让我从她这里买保险希望我能照顾一下。我这人心很软,无法面对小妹那无助的目光,便提出如果再送点精品,就豁出去多花两百吧。小妹很高兴,便带着我去挑精品,我又挑了一个Jeep钱包、一个Jeep钥匙扣、一个Jeep证件包。标价超过四百元,但我知道这种东西都是至少对半利的,差不多把我的200元损失要了回来。小妹竟然也同意了,于是按3000元支付了保险费(内含70元的车船税,总共2999元,多给了1元)。由于还没启动上牌程序,保险费是先划到他们公司的帐户上,然后再由他们代付给保险公司。
至此,今年最大的一笔消费就算完成了。我为珠海的GDP贡献了自己的一点微薄力量,心中不禁有些自豪。接下来,就是静等五天或七天,等JS通知我再去车管所验明一次正身,就可以选号提车了。到时候,我会开着旧车接上买我车的朋友跟我一起去,拿到新车后,跟朋友进行最后的钥匙移交,旧车让朋友开走,我则把新车开回家,就此结束买车卖车全过程。
凡事预则立,不预则废。事先有个计划,做起事来才会事半功倍,有条不紊。